蝸輪是蝸輪蝸桿機構中常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力的部件,蝸輪一方面承受蝸桿較大的徑向扭力,另一方面也需要承受齒輪嚙合的磨合力,為保證傳動的精確度,蝸輪的輪齒與輪芯必須緊密固定,但是現有蝸輪的輪齒和輪芯的固定方式,其可靠度低,裝配精度低,且現有的蝸輪蝸桿機構在傳動過程中易產生大量的摩擦熱,使得蝸輪易產生損傷,影響正常傳動,無法滿足使用需求。
技術實現要素:
本實用新型要解決的技術問題是提供一種組合式蝸輪,有效的提高了輪體和輪芯的固定可靠度,同時能夠較好的排除蝸輪運行中產生的雜質和粉塵,并使得輪齒部能夠得到有效潤滑和散熱,有效減少了蝸輪的磨損,提高了蝸輪運行穩定度。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案如下:
一種組合式蝸輪,包括輪體和輪芯,所述輪體包括輪齒部和環體部,所述環體部上設置有多個錐形孔,所述輪芯包括筒體,所述筒體的內部設置有軸孔,軸孔上設置有鍵槽,筒體的外壁上固定有連接盤,所述連接盤的一個端面上設置有多個錐形凸塊,連接盤的另一個端面上設置有多個散熱凸條,多個散熱凸條呈旋渦狀分布,所述筒體穿入所述環體部且所述錐形凸塊插接在所述錐形孔中,所述環體部上還設置有環形槽和多個導向槽,導向槽和輪齒部的齒槽一一對應,每個導向槽的一端和相應的輪齒部的齒槽相連通,每個導向槽的另一端和環形槽相連通,所述輪齒部的齒面上均設置有油槽。
所述散熱凸條呈圓弧形。
所述連接盤上設置有多個減重孔,多個減重孔沿連接盤的周向呈均勻布置。
所述油槽包括相互連通的條狀凹槽和凹坑。
所述條狀凹槽自輪齒部的齒頂向齒根延伸。
多個所述錐形凸塊沿連接盤的周向呈均勻布置。
所述錐形凸塊的錐度為30°~100°。
多個所述導向槽沿環體部的周向呈均勻布置。
所述導向槽的槽寬小于輪齒部的齒槽寬。
所述導向槽的槽寬為輪齒部的齒槽寬的0.2~0.6倍。
本實用新型具有以下有益效果:本實用新型的組合式蝸輪,能夠簡化輪體和輪芯的固定方式,并有效的提高輪體和輪芯的固定可靠度,同時能夠較好的排除蝸輪運行中產生的雜質和粉塵,并使得輪齒部能夠得到有效潤滑和散熱,有效減少了輪齒部的磨損,提高了蝸輪的使用壽命和運行穩定度;整體結構簡單,便于維護。